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282ww九豹

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虽然特斯拉的股价本周因其盈利前景而飙升,但仍较2017年6月的高点下跌了约17%。SEC与之无关知情人士说,SEC没有参与对特斯拉生产问题的调查。SEC的和解与马斯克8月7日通过他的推特账户发表的一份声明有关。马斯克表示,他已经“获得了资金”,可以将特斯拉私有化。SEC称,马斯克的推特是“虚假和误导性的”。

具体来说,阿里巴巴耕耘多年才收获的上汽、神龙、福特、观致等整车厂商,百度几乎不到一年筹备,即斩获6家车企合作伙伴,腾讯的“AI in car”更是在成立之初就圈定了5家车企。不过,就BAT想要实现的车联网“入口战略”而言,阿里的集成化产品策略实现的质量明显更高。在斑马智行2.0版本中,已经能够根据用户行车路线,进行沿途景点、餐饮、商超等服务推荐,创造大量支付场景(下图)。

责任编辑:李园社保有必要实行费改税吗?梁发芾近日,中国健康养老集团董事长朱跃在《学习时报》刊文,建议“健全现代化养老机制,建立基础养老金费改税制度”,他提出借鉴国际上通行做法,结合我国目前养老保障、养老金的现状,开征社会保障税,并在此税目下设养老税,对纳入社会统筹基金的企业缴纳的基本养老保险费改征为社会保障税(养老税)。

在户籍制度改革取得如此大进展的情况下,下一步户籍相关改革任务的明确显得更重要。笔者认为,应该在以下三个方面进一步推进相关改革。第一是城市间由于户籍导致的人力资源扭曲还有待进一步改善,特别是在大城市地区改革还需要进一步推进。国家对户籍制度开放的大方向,始终是严格控制大城市规模和发展中小城市,在当前大力推进户籍改革的背景下大城市户籍开放仍然有限。这也使得在大城市地区流动人口获取户籍难度更大,甚至造成了人口排斥。对于有子女即将接受教育的流动人口,这种户籍福利不放开导致的人口排斥更加明显。由于大城市集聚效应更强,人口在大城市的集聚能促进就业匹配质量从而带来更高生产力、更高收入、更多创新和更繁荣的经济,劳动者和儿童也能更好地培育自身人力资本,对长期宏微观发展都有很大帮助。人口流动的这些正外部性原则上需要补贴,需要更好的供给来满足需求,但当前政策似乎反其道而行之,并且产生负面效果。目前在一些大城市已经能够看到针对外地人的住房和汽车限购、限教育限产业带来了一定的经济萧条,可以说是双输的结果。人口集聚在大城市在当前仍是世界趋势,我国作为发展中国家必然不能违背此规律,否则将付出代价。

公开数据显示,今年三季度的GDP增速是6.5%,为2009年一季度以来的新低。恒大集团首席经济学家兼恒大经济研究院院长任泽平建议:“财政政策应该积极有所作为。上调赤字率,大规模减税,不要受3%的约束。”持同样观点的还有中泰证券首席经济学家兼研究所所长李迅雷。在他看来,当前经济增速下行,企业生产成本高居不下,这个时候“稳预期”显然更重要。“宏观调控不能仅仅盯住控制债务水平,保持某个指标的合理,而是要有全局性的考虑。”

2 YC更多关注技术领域 会募人民币基金问:YC中国将重点关注哪些技术领域,对募资规模和资金来源有一定的规划吗?陆奇:YC是非常源头早期的加速器公司,我们基本上每个范围都看,任何一个领域都有颠覆性创新的可能,任何一个有志创业者都有机会来改变世界,我们基本上看创业团队的产品在哪里,团队的能力在哪里,这是第一点。

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